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有哪几个笑话你能笑一天?

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有哪些网络小说让你读了又读，总是欲罢不能的?

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泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。

美网男单最新夺冠赔率：阿卡领跑，德约第三！

距离美网开赛的日子已经越来越近了，近期，一份最新的男单夺冠赔率跃于纸上，让我们看看排名前十名的都有哪些球员。

阿尔卡拉斯 2.62

尽管阿卡久疏战阵，几个月来重新复出参赛，但卫冕冠军还是以较大优势跻身首位，不知道是不是过于乐观了。过去四个赛季，阿卡两次夺冠一次四强，稳定度应该说还是不错的。

兹维列夫 4

将作为头号种子出征的德国人，也就此遭遇了一项略显尴尬的纪录。他是大满贯历史上首位未曾登顶过世界第一的头号种子。好在他今年在法网捅破了大满贯无冠的这层窗户纸。历史上，兹维列夫在美网的成绩还是不错的，曾经数次击退辛纳、阿卡这样的好手。如果说今年还有人有机会获得大满贯双冠的话，也有一部分人更加看好兹维列夫而不是阿卡。

德约科维奇 8

谢尔顿 8.5

德约仅仅以微弱优势压过过去两届加拿大大师赛冠军谢尔顿，外界对其在辛辛那提大师赛的表现依然不敢给予过多。无论是体能还是天气，都将是对这位老将的极大考验。

霍达尔、弗里茨 13

外界对西班牙后生可谓寄予厚望，在赔率上居然追平了前赛会亚军弗里茨，也压过了新科辛辛那提大师赛冠军菲斯。目前，在大师赛中他已经站稳了脚跟，那么，在大满贯中呢？

菲斯 17

梅德韦杰夫 21

新科大师赛冠军菲斯已经压过了前美网冠军梅总，当红炸子鸡舍他其谁？过往三年，辛辛那提大师赛的冠军都成为了美网最后的冠军，当然这三人被公认当世最强。那么，法国一哥有没有希望呢？他距离打进前十仅咫尺之遥。

阿利亚西姆 26

丰塞卡 29

就在今天，巴西小将丰塞卡已经宣布退赛，而两届赛会四强阿利亚西姆虽然近来状态不佳，但获得如此高的赔率还是让人有点意外的，看来这项他成绩最好的大满贯还是为其支撑了不少。

门希克、穆塞蒂、蒂亚福、保罗、科博利 34

并列第十位的大有人在，包括至少都拿到过大师赛亚军的这几位。五人中在美网成绩最好的是本土球员蒂亚福，他拿到过两届赛会四强。他们将扮演搅局者的角色。（来源：网球之家 作者：罗城七爷）